レクサスで点検

レクサスISを購入して、半年近くなってきた。

走行距離は未だ3000kmも走っていないが、レクサスでは、「レクサスケア メンテナンスプログラム」なるものがあって、新車登録3年間は無料で点検をしてくれる。

納車されてから1ヶ月目にも無料で点検してもらって、本当に至れり尽くせりである。

今日は6ヶ月点検を実施してもらいに、近くのレクサス店へ行ってきた。

約束の時間少し前に到着したが、出口辺りでは担当のセールスコンサルタントが待っていて、私が車を降りるなり、「○○様（私）、お待ちしておりました、どうぞこちらへ。」とサービスデスクへ。テクニカルスタッフからメンテナンスの内容を聞くと、エンジンオイルの交換や足回りの点検等々…。おまけに洗車もしてくれる。

その後、オーナーズラウンジで待っていたのだが、この時も出てくるコーヒーやちょっとしたお菓子がまた美味しかったりする。スタッフがオーナーズラウンジから出て行く時も、必ず一礼をして出していくし、入る時も同じ。

「おもてなし」と言うことを客に対して徹底しているようだ。ただ、オーナーズラウンジに居た隣の人が奥さんらしき人を連れてきていたのだが、その人、お手洗いに行ってて、その間、店の責任者のゼネラルマネージャーとセールスコンサルタントが立ったまま、ジーッと待っていたところ、奥さんの方が恐縮してしまっていた。（笑）まあ、ちょっと慣れないと照れはあるかもしれない。

点検は約1時間程で終わった。

テクニカルスタッフから説明を受けたが、走行距離が少ない事もあって、何ら問題は無いが、あまりエンジンを動かしていないので、バッテリーが心配であるとのこと。やはり、一定時間動かさずに置いておくのはバッテリーの消耗を早くするらしく、今の調子だと1年半くらいで、バッテリーがダメになってしまう可能性があるとのこと。土日祝日にしか乗れないので、仕方がないと言えばそれまでなのだが。

まあ、きっちり洗車もしてくれて、メンテナンスの終わった車は本当に走って心地よかった。次の週末はレクサスで何処に行こうか楽しみである。

レクサスIS、買っちゃいました！

以前から、気になっていたレクサスIS。

ディーラーで何度も試乗して、惚れ込んでしまい、知らない内に契約してしまってた。（笑）

レクサスは値引きは一切やっておらず、見積もりどおりの価格提示をしてきた。

買ったのはIS250 Version.L。

オプションは、何かと悩んだが、快適な音響空間があればと思って、マークレビンソンを装着。洗車の手間を省くために、ボディコートとホイールコートを選んだ。しめて総額525万円…。

まあ、初めからレクサスは応じないことは知っていたので、その場で一発サインした。私はローンなるものは嫌いなので、支払いはキャッシュ一括払いで済ませた。

納車まで2ヶ月かかったが、この車、マイナーチェンジして、さらにグレードが上がっていた。

マイナーチェンジ前は乗り心地がハードに感じたが、マイナーチェンジ後の乗り心地が非常に良くなってる！

SCによると、足回りもマイナーチェンジして、Version.Lはサスペンションを改良したとのこと。

ただ、後席の狭さが難点。解消されれば、この車、かなり売れるんじゃないかと思うのは私だけだろうか。

レクサス LEXUS LS460

今、デトロイトでモーターショーが開催されている。

その中で、今年の秋に日本で発売予定のレクサスLS460が一般公開された。

とてもじゃないが、私のような普通のサラリーマンだと買えるわけもないが、レクサスのフラッグシップとなる車だけに、興味はそそられる。

昨年の東京モーターショーでは「LF-Sh」と言う名称で、あくまでコンセプトモデルとして展示されていたが、今回のデトロイトモータショーでは量販モデルとして展示されている。

エクステリアは現セルシオのイメージを何となく残しつつも、レクサス独特の高級感を醸し出している。パフォーマンスは380馬力を発揮する4.6リットルV8エンジンに世界初の電子制御8速ATを搭載。

インテリアに関しては、後席のオーディオコントロールパネルや本木目がおしみもなく配置。おまけに19スピーカーを配置したオーディオまでが付いており、「おもてなし」の贅を尽くしまくっている。

今年の秋に日本で発売が開始されるが、レクサスの行方を左右する車だけに、期待はかなり大きい。

リンク: 【デトロイトモーターショー06】レクサス LS 登場、日本へは秋に ｜ Response..

レクサス LEXUS IS

現在乗っている愛車は、今年の10月で9年を迎え、そろそろ乗り換えの時期が近づいてきている。

今乗っている愛車はセダンタイプの車なので、次も買い換えるならセダンと決めている。

私が一番注目しているのは、レクサスIS。

昨年の8月30日、トヨタ自動車の高級チャンネルとしてレクサスは登場した。

その開業に一ヶ月遅れて投入されたのが、レクサスIS。

デビューした9月末日、近くのレクサスディーラへ見に行った。

ディーラの敷地へ車を入れるなり、何やら黒のスーツを着た人が頭を下げ、こちらへやってきた。

「いらっしゃいませ。お車をお預かり致しますので、どうぞこちらへ。」と店内へ通された。

その後、盆に私の車のキーを乗せて、「キーでございます。どうぞ。」と返却された。

ディーラの店員は、みな私の顔を見ると頭を下げてから通り過ぎていく…。

噂には聞いていたが、本当にすごいおもてなし…。ここまでやるかと正直思った。

店内はすごい人だかりができていて、なかなかISをじっくりと拝見出来ない状態だった。

「ISを見せて欲しいのですが。」と私が言うと、「かしこまりました。…」とISの説明が始まった。

なかなかじっくり見物することはできなかったが、雑誌やカタログで見るよりも現物は断然イイ！と思った。

内装も高級感があり、装備も充実。スペックも申し分ない。

今年は一度試乗してみて、車検までには決定したいものだ。